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菲斯塔由现代汽车/GENESIS造型设计副总裁李相烨主导设计,溜背式车身、流畅的侧线条,柔中带刚,塑造出极富冲击力的运动美感。犹如当年北京现代发布采用流体雕塑设计理念的八代索纳塔一样,让大家对现代汽车的设计留下深刻印象。北京现代菲斯塔采用了全新的内饰风格,相比以往的车型更具有现代感和新鲜感。据了解,内饰也将提供多种个性化的配色风格供选择。菲斯塔提供1.4T和1.6T高低功率版涡轮增压发动机选择,这套动力在北京现代昂希诺以及名图车型上皆有搭载,匹配的依然是7速双离合变速箱。该车的悬架结构和现款索纳塔一样,采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架。菲斯塔是现代汽车专为中国市场开发的车型,新车采用了时下年轻消费者喜欢的溜背造型,并且通过两款不同排量的涡轮增压引擎来打造运动的轿跑车型风格。据了解,菲斯塔售价方面会和思域接近,1.4T版本甚至更低些。北京现代尝试通过菲斯塔来提振销量,重拾年轻消费者的关注,这一招是否凑效还有待关注。编辑对这款全新车型已做了详细的实拍报道,感兴趣的网友可点击下面标题阅读:实拍报道:前宾利设计师的新作品 北京现代LAFESTA了解下
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